Most w Głuchołazach odbudowany po powodzi. Rząd przeznaczył 11 mld zł na walkę ze skutkami żywiołu

Nowa przeprawa – symbol odbudowy po kataklizmie

Dokładnie 11 września 2024 r. południe Polski zmagało się z katastrofalną powodzią. W Głuchołazach, położonych w województwie opolskim, woda zerwała most na rzece Biała Głuchołaska – główną arterię łączącą obie części miasta. Przez kilka miesięcy mieszkańcy korzystali z tymczasowej przeprawy, postawionej w ekspresowym tempie dzięki zaangażowaniu wojska i zasobów Rządowej Agencji Rezerw Materiałowych. W czwartek, po niespełna pół roku, oddano do użytku nowy, znacznie solidniejszy most.

Premier Donald Tusk osobiście uczestniczył w uroczystości otwarcia. Podkreślił, że to właśnie w Głuchołazach, gdzie zniszczenia były najbardziej widoczne, zapadły decyzje o uruchomieniu największego w historii pakietu pomocowego dla regionów popowodziowych.

„Tu w Głuchołazach było wyraźnie widać, że bez masywnej pomocy państwa ludzie i samorząd nie mają szansy sobie poradzić. Dlatego decyzje o pomocy zapadły właśnie w tym mieście”

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Bezpieczeństwo przede wszystkim – most wyższy o metr i odporniejszy na wielką wodę

Nowa przeprawa różni się od poprzedniej przede wszystkim konstrukcją. Most został uniesiony o niemal 1 metr w stosunku do starego „mostu Andrzeja”. Oba końce przęsła opierają się na masywnych przyczółkach, które przenoszą ciężar na podłoże poza umocnieniami wałów koryta rzeki. Dzięki temu w przypadku kolejnej powodzi woda będzie mogła swobodniej przepływać, nie niszcząc podpór.

Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak zwrócił uwagę, że obiekt zaprojektowano z uwzględnieniem wniosków z wrześniowej katastrofy.

„Powstał nowoczesny obiekt, zaprojektowany z uwzględnieniem doświadczeń z katastrofalnej powodzi, dzięki czemu jest znacznie bardziej odporny na ekstremalne zjawiska hydrologiczne. Usprawni nie tylko codzienne podróże i ruch transgraniczny z Czechami, ale także zwiększy bezpieczeństwo mieszkańców oraz stworzy lepsze warunki dla rozwoju gospodarczego i turystycznego całego regionu”

Dariusz Klimczak, Minister Infrastruktury

Koszt budowy samego mostu wraz z pełną infrastrukturą techniczną wyniósł 65 mln zł. Prace nadzorował minister spraw wewnętrznych Marcin Kierwiński, który nazwał most „przykładem odbudowy plus”.

Rekordowy pakiet pomocowy – 11 mld zł dla poszkodowanych

Odbudowa Głuchołaz to tylko część gigantycznego wsparcia, jakie rząd skierował na tereny dotknięte powodzią. Łączna kwota przeznaczona na wszystkie działania to 11 mld zł – najwięcej w historii polskich interwencji po klęskach żywiołowych. Z tych pieniędzy ponad 1 mld zł trafił bezpośrednio do rodzin w formie zasiłków. Wsparcie otrzymało 62 tysiące gospodarstw domowych.

Pomoc przybrała różne formy: od dotacji na odbudowę infrastruktury publicznej, przez zasiłki celowe, po wsparcie dla przedsiębiorców. Premier Tusk podkreślił, że rząd nie zamierza poprzestawać na dotychczasowych działaniach.

„Uparliśmy się, żeby przekazać maksymalną możliwą kwotę pieniędzy na pomoc w Głuchołazach. To jest ponad 360 mln zł tylko w tym mieście – na pomoc doraźną, jak i budowę mostu, szkoły, żłobka czy pływalni miejskiej. Nie mam żadnych wątpliwości, że szkody jeszcze są widoczne. My na tym nie kończymy pomocy”

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Środki na odbudowę pochodzą nie tylko z budżetu państwa. Aż 6 mld zł z całej kwoty 11 mld zł to fundusze unijne pozyskane z programów europejskich. Pomoc trafiła także do innych mocno poszkodowanych miejscowości, takich jak Lądek‑Zdrój, Stronie Śląskie czy Bardo.

• 11 mld zł – łączna wartość rządowego wsparcia po powodzi we wrześniu 2024 r.
• 365 mln zł – kwota przeznaczona wyłącznie na odbudowę Głuchołaz
• 1 mld zł – bezpośrednie zasiłki dla 62 tys. rodzin
• 30 różnych instrumentów pomocowych wdrożonych przez rząd
• 65 mln zł – koszt budowy nowego mostu w Głuchołazach
• 50 mln zł – planowane wydatki na remont mostu Świętego Wojciecha oraz prace na terenach rekreacyjnych i w kompleksie sportowym

Jakie wnioski dla Ostródy? Lokalne lekcje z odbudowy Głuchołaz

Choć powódź we wrześniu 2024 r. uderzyła przede wszystkim w południową Polskę, doświadczenia z Głuchołaz niosą ważne przesłanie dla samorządów w innych regionach, w tym w Ostródzie. Miasto leży nad Drwęcą, która wielokrotnie dawała się we znaki mieszkańcom podczas roztopów i letnich ulew. Ostatnie poważne podtopienia w powiecie ostródzkim miały miejsce w maju 2024 r.

Kluczowym wnioskiem jest konieczność podnoszenia standardów zabezpieczeń przeciwpowodziowych przy każdej inwestycji mostowej. Nowy most w Głuchołazach został wyniesiony wyżej, a jego przyczółki opierają się poza strefą wałów – to rozwiązanie, które powinno być brane pod uwagę także przy modernizacji przepraw w Ostródzie (np. mostów nad Drwęcą w ciągu ulic Grunwaldzkiej czy Olsztyńskiej). Dodatkowo szybkie uruchomienie mostu tymczasowego przez wojsko pokazało, jak ważna jest gotowość służb i rezerw materiałowych – lokalne centra zarządzania kryzysowego mogą inspirować się tym modelem.

Minister Koordynator Służb Specjalnych Tomasz Siemoniak podkreślił, że inwestycje w infrastrukturę to inwestycje w bezpieczeństwo i rozwój.

„Takie miejscowości, jak Głuchołazy zasługują na dobrą infrastrukturę, by przyciągały ludzi, turystów i dawały poczucie bezpieczeństwa”

Tomasz Siemoniak, Minister Koordynator Służb Specjalnych

Dla Ostródy, która stawia na turystykę nad jeziorami i żeglugę, sprawne mosty i dobrze utrzymane wały to podstawa zarówno codziennego funkcjonowania, jak i atrakcyjności regionu.

Kolejne inwestycje w Głuchołazach – remont mostu Świętego Wojciecha i tereny rekreacyjne

Otwarcie nowej przeprawy to nie koniec prac w Głuchołazach. W planach jest remont mostu Świętego Wojciecha oraz zagospodarowanie terenów rekreacyjnych i kompleksu sportowego. Łączna wartość tych zadań to blisko 50 mln zł. Władze miasta zapowiadają, że prace pochłoną kolejne miesiące, ale mają one kluczowe znaczenie dla przywrócenia normalnego życia w mieście.

Premier Tusk zapewnił, że rząd będzie kontynuował pomoc i nie zamierza jej ograniczać, dopóki wszystkie skutki powodzi nie zostaną usunięte. Przypomniał też, że Głuchołazy były symbolem walki z żywiołem – teraz mają stać się symbolem odbudowy i nowoczesnego podejścia do infrastruktury.